HMM увеличил прибыль по итогам 2022 на 89%

Южнокорейский флагманский перевозчик HMM увеличил прибыль по итогам 2022 на 89% до 10,07 трлн корейских вон (7,8 млрд долларов США). Выручка и операционная прибыль оператора выросли на 35% г/г до 18,6 трлн вон и 10 трлн вон соответственно.

Между тем, по мере нормализации ситуации на глобальном рынке контейнерных перевозок, ставки динамично снижались, и операционная маржа сократилась с 64% в 1 квартале года до 36% в последнем.

Несмотря на сжимавшийся спрос, объемы HMM росли в течение года: в четвертом квартале погрузка составила 948 тыс. TEU по сравнению с 910 тыс. TEU в среднем за предыдущие три квартала и 877 тыс. TEU за последний квартал 2021.

Однако и вместимость флот оператора к концу года на 18% превышал уровень годом ранее.

В структуре перевозок в 2022 заметно сократилась доля основных магистральных направлений глобального рынка контейнерных перевозок, связывающих «мировую Азиатскую фабрику» с потребительскими рынками Северной Америки и Европы, увеличилась доля маршрутов внутри Азии, включая тихоокеанское побережье России, а также связывающих Азию с рынками Австралии и Южной Америки.

В 2020 HMM получила прибыль впервые с 2010 года. Бум рынка 2021 и 2022 обеспечил компании рекордные финансовые показатели. С 2020 идут разговоры о продаже пакета акций, выкупленного государственными агентствами KDB и KOBC в кризис 2016 для спасения компании. Продажа на пике рынка могла бы обеспечить хорошую окупаемость инвестиций. Однако KDB и KOBC только сейчас начали подготовку к продаже принадлежащих им более 40% акций HMM. В числе потенциальных покупателей аналитики называют Hyundai Motor, POSCO и SM Group.