PSA International становится миноритарным акционером будущего контейнерного терминала в Дуйсбурге

Сингапурская портовая и логистическая группа PSA International объявила о заключении соглашения о приобретении 22% акций Duisburg Gateway Terminal GmbH (DGT). Сделка подлежит согласованию с антимонопольным ведомством ФРГ.

Строительство тримодального терминала Duisburg Gateway Terminal (DGT) на месте бывшего Угольного острова началось в 2019 году, запуск первой очереди запланирован на начало следующего года.

Изначально проект строительства терминала годовой мощностью 850 тыс. TEU оценивался примерно в 100 млн евро. Предполагалось, что он будет принимать еженедельно свыше 100 контейнерных поездов, обслуживающих торговлю между Китаем и Европой.

Дуйсбург — крупнейший в Европе транспортный узел, через который проходило около трети всего железнодорожного трафика в торговле между Китаем и Европой. Однако с прошлого года объемы перевозок по железнодорожному коридору Китай-Европа резко сократились из-за санкций в отношении России и Беларуси, через территорию которых проходит значительная часть маршрута. В этом контексте китайская корпорация COSCO, которой принадлежало 30% будущего терминала, вышла из проекта осенью прошлого года. Оставшимися акционерами являются HUPAC, HTS и Duisport.

В последнее время PSA International активно инвестирует в наземную логистическую инфраструктуру и железнодорожные перевозки. Активы группы включают терминальный комплекс Sino Singapore Chongqing DC Multimodal Logistics (SSCDC) в Чунцине и сеть из 13 железнодорожных терминалов China United International Rail Co. (CUIRC). В прошлом месяце PSA подписала соглашение о партнерстве с Казахстанскими железными дорогами, целью которого является развитие контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному корридору (ТМТК) – маршруту, связывающему Китай с Европой через территорию Казахстана, Азербайджана, Грузии и Румынии с двумя морскими плечами – через Каспийское и Черное море.