FESCO запустила интермодальный сервис из Москвы в Калининград через Санкт-Петербург

Транспортная группа FESCO с целью расширения сети внутрироссийских направлений запустила интермодальный контейнерный маршрут из Москвы в Калининград через Санкт-Петербург.

Как сообщили в группе, маршрут включает железнодорожную доставку из Москвы (станция Белый Раст) в Санкт-Петербург (порт «Бронка») в рамках нового поездного сервиса FESCO Moscow Baltic Shuttle (FMBS). Далее контейнеры перегружаются на суда, которые следуют до Калининграда в рамках регулярной каботажной линии FESCO, соединяющей порт «Бронка» с портом Балтийск в Калининградской области.

Поезда в рамках FMBS отправляются из Москвы в Санкт-Петербург раз в неделю, транзитное время составляет два дня. Столько же дней занимает и морская доставка. Основными грузами, которые будут перевозиться с помощью нового интермодального маршрута FESCO, станут строительные материалы, оборудование, бумага, игрушки, а также санитарно-гигиенические изделия.

Первый контейнерный поезд FMBS, груженный 120 TEU, прибыл в порт «Бронка» 16 марта. Отправление следующего поезда запланировано на 21 марта.

Как ранее сообщал InfraNews, в текущем году было запущено сразу несколько новых морских сервисов в/из Санкт-Петербурга. В том числе, FESCO запустила каботажный еженедельный сервис между Санкт-Петербургом и Калининградом в начале февраля, а в марте запустила прямой морской контейнерный сервис из портов Китая в Санкт-Петербург через Суэц. Кроме этого, в конце февраля мультимодальный транспортный оператор «Рускон» (входит в Группу компаний «Дело») сообщил о запуске регулярного морского сервиса между Стамбулом и Санкт-Петербургом совместно с международной контейнерной судоходной компанией Mountain Air Shipping (базируется в Дубае, ОАЭ). Как отметили в компании, новый маршрут позволит перераспределить нагрузку между инфраструктурой Юга и Северо-Запада России.

По итогам января-февраля перевалка грузов в портах Азово-Черноморского и Балтийского бассейнов сравнялась на уровне выше 43 млн тонн. Кроме этого, оборот Балтийского бассейна в феврале, впервые с января 2022 года, превысил объемы Азово-Черноморского на 2,6 млн тонн.